Abidjan e San Pedro: Os Portos que Impulsionam o Futuro Económico da Costa do Marfim

Com uma das economias mais dinâmicas da África Ocidental, a Costa do Marfim tem colhido os frutos de um crescimento sólido, acima dos 6% ao ano desde o fim da pandemia de Covid-19. Grande parte desse desempenho se deve a dois pilares logísticos e comerciais do país: os portos de Abidjan e San Pedro.

Enquanto Abidjan se consolida como o principal porto marítimo da nação, sendo o coração do comércio marítimo e industrial marfinense, San Pedro assume protagonismo em outra frente: é atualmente o maior porto exportador de cacau do mundo, sustentando a posição da Costa do Marfim como líder global no setor.

Longe de uma rivalidade, os dois portos têm desempenhado papéis complementares no fortalecimento da infraestrutura logística do país. Abidjan, que este ano celebra seus 75 anos, é o centro nervoso das importações e exportações diversificadas, com instalações modernas e uma posição estratégica na costa atlântica. Já San Pedro, que completa 53 anos em maio de 2025, é a grande referência na exportação de granéis sólidos, especialmente o cacau — produto símbolo da economia marfinense.

A aposta conjunta no desenvolvimento desses dois eixos marítimos visa não apenas consolidar a liderança da Costa do Marfim no comércio regional, mas também impulsionar a integração econômica com países vizinhos. Investimentos em infraestrutura, digitalização e sustentabilidade estão em curso para modernizar ambos os portos e torná-los ainda mais eficientes e competitivos.

Num contexto de crescimento acelerado e crescente demanda por exportações, Abidjan e San Pedro surgem como verdadeiras locomotivas da economia nacional — e pilares de um futuro mais próspero para toda a região da África Ocidental.