A introdução de um novo software europeu de harmonização aduaneira está a causar graves perturbações no Porto de Leixões, levando ao colapso parcial das operações e a uma acumulação inédita de contentores.
Desde 5 de dezembro, data em que o sistema entrou em funcionamento, o porto enfrenta dificuldades que já resultaram em cerca de 2.000 contentores parados em terra e 3.000 retidos ao largo, segundo dados da Associação de Transitários de Portugal (Apat), citados pelo Público.
António Martins, dirigente da Apat, explica que a situação se arrasta há mais de uma semana e resulta da “confluência de vários fatores”, que acabaram por deixar Leixões sem capacidade para receber mais carga nem para expedirem os contentores acumulados.
Na passada terça-feira, quando os primeiros alertas foram emitidos, o Ministério das Finanças reconheceu que os constrangimentos derivam “quase na totalidade de erros declarativos”. Apesar dos esforços da Autoridade Tributária e dos operadores, a aglomeração de mercadorias continua a crescer.
O Governo garantiu ao Governo Regional da Madeira que o problema — que afeta diretamente o abastecimento das regiões autónomas — deverá estar solucionado até à manhã desta sexta-feira, 26 de dezembro.
